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好战友牟志忠的博文

管理员2019-11-24【丧葬文化】人已围观

  牟志忠的祭文“ 2017年3月3日,金小平走了,我的好战友、好兄弟、好朋友真的走了…… ……连续数日,彻夜难眠,回忆起与小平一起走过的路程,历历在目。 与小平一起共事是在1988年,民航总局将我从伊拉克巴格达办事处调动到阿联酋沙迦办事处。飞机在沙迦机场落地停稳后,小平就上机舱里接我,开车送我到办事处下榻的PALACE HOTEL。日后,小平每天开车和我一起去机场上班,数年中几乎天天和他在一起,印象深刻。他的英语很好,在北京语言大学毕业,又被派送到国际民航组织学习,业务娴熟。他意志坚定,工作严谨。待人宽厚,大方热情。 1991年1月,近代史上现代化战争—海湾战争将要爆发。民航驻阿联酋沙迦办事处姚绍先总经理和我放弃了休假,乘“专机”(飞机上只有我们俩人)从北京飞赴沙迦接机组、办事处人员和中国劳务工撤离沙迦。小平却不愿撤离,坚决要求留守,坚守民航在沙迦的“阵地”。中国民航是最后一架飞机从沙迦机场起飞,起飞后沙迦机场随即宣告全线关闭。机场没有航班进出港,小平和我还是每天去机场视察。……..机场已经垒起碉堡………机场周围已经架起十几门高射炮……..美国有100多架战斗机停在停机坪………战争打响了……… 美国预计20天结束战争被延长了。接总局指示,姚绍先总经理带领我们几位留守人员撤离沙迦去了巴基斯坦卡拉奇待命。 这次战争的考验,使我们成为真正经历现代战争的好战友。 金小平站长生活勤俭简朴。每次航班结束,我们就回办事处食堂下面条,有时煮虾、蟹或蒸鱼,喝的是当地“特供”配给外国企业的无酒精啤酒。鱼是我们自己在海边钓的,虾、蟹是休息日到浅海里摸的,自给自足,尽力想办法改善办事处人员的生活。 有一次晚上9点,小平开车带我们到一处海湾浅海捉海蟹,临晨2点,我们几人捕捉了满满3大桶海蟹和海参,满载而归。当我们回到海滩时,发现汽车没了,原来被海水涨潮冲走了,金小平穿着游泳裤,光着脚在沙砾中四处奔波,终于把车找回来了,可是他的双脚脚底却磨出十几个血泡。 小平真不愧为是我们的好兄弟。 回国后,小平又被派驻斯特哥尔摩办事处、苏黎世办事处等处工作,我又被派驻法国巴黎办事处,各奔东西,多年未能和小平见面。退休后,互相又念起沙迦的情谊。去年3月,小平和我两家夫妇约定去苏州看望姚总。依旧是小平开车到我家接我,我坐在副驾驶座位上,第一句话就是:“小平,今天又坐上你开的车了,感觉真好!”那种老朋友的情感油然而生。见到姚总更是喜悦,聊起沙迦的点点滴滴和“沙迦帮”几位朋友的近况,仿佛又回到了沙迦的快活生活。姚总夫人老张前前后后忙做午饭,餐中端上一大盘大闸蟹,话题又提起在沙迦海滩抓海蟹的趣事。 我们相约今年3月再去苏州,不幸的是3月3日小平却与我们永别了。 我们的好战友,好兄弟,好朋友真的走了……..。 小平,愿你在天堂一路走好,我们永远怀念你!”

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